產品描述
參數
結構一體式庫體滿焊設計堅固耐用
移欄設計平順免維護
空間密封性好多層密封設計防止漏氣
可滿足大負載大容量多批次測試
低頻次除霜
多級壓縮機制冷可根據負載自動調整制冷量，更節能省電設計
| 預熱溫度 | RT ℃ ～ ﹢150 ℃ |
| 預冷溫度 | RT ℃ ～ -60 ℃ |
| 高溫沖擊范圍 | ﹢60℃ ～ ﹢180 ℃ |
| 低溫沖擊范圍 | 0 ℃ ～ -60 ℃ |
| 溫度偏差 | ±3℃ |
| 溫度波動度 | ≤1℃ |
| 轉換時間 | 10S |
| 一. 結 構 設 計 | |
| 1-1.內外箱材質 | 不銹鋼板 ( SUS # 304 ),外箱粉體烤漆. |
| 1-2.主體結構設計 | 預冷儲冷區﹑預熱儲熱區, 二部份主體結構. |
| 1-3.儲冷/儲熱材料 | 采高效率鋁合金儲存較大熱容量與冷容量達到冷熱交換超效率. |
| 1-4.氣動結構 | 推動測試區樣品在提籃里面上下移動，完成高溫和低溫沖擊試驗 |
| 1-5.結構降噪設計 | 噪聲：≤75dB。測量點距離設備正面中軸線1m處 |
| 1-6.機臺滑輪 | 采滑輪移動調整擺放位置與強力螺栓固定位置( 500Kg / 輪 ) |
| 1-7.保溫層 | 保溫絕緣層耐燃防火 PU ＋ 隔熱玻璃棉( 保溫層厚 10.0 cm ) |
| 1-8.箱內盤架 | 可活動調整柵盤架與不銹鋼條狀柵盤二只( 盤架每間格 5.0 cm ) |
| 1-9.安全設計措施 | 識別危險因素并采取措施，確保人員、產品和設備安全。 門鎖吊欄鎖防止吊欄意外下落 |
| 二. 溫 度 電 熱 循 環 系 統 | |
| 2-1. 電熱循環系統 | 溫度采用特殊防潮兼散熱設計,不銹鋼加長軸心循環馬達 |
| 2-2. 循環風扇 | 耐高/低溫鋁合金多翼式循環風扇 |
| 2-3. 儲熱區溫度電熱控制方式 | 平衡式調溫 P.I.D + P.W.M + S.S.R |
| 2-4. 結構微電腦控制 | 微電腦控制,預冷區、預熱區與測試區溫度轉換控制,輸出功率由計算機演算達到高精確度與高用電效益 |
| 三 . 冷 凍 系 統 | |
| 3-1. 冷 凍 裝 置 | 比澤爾覆疊式壓縮機制冷系統 |
| 3-2. 冷熱交換裝置 | 超高效率板式冷煤冷熱交換設計，較傳統內螺旋式效益高 |
| 3-3. 發熱負載調節 | PID自動調整冷煤流量，有效帶走待測品發熱負載 【比傳統設計,控制穩定性與再現性高且達到省電之超效能】 |
| 3-4. 冷 凝 器 | 采盤管或炮管型（較大系統使用）水冷式散熱方式. |
| 3-5. 超效能冷凍控制冷媒 | 冷媒管路均通氮焊接與加壓檢漏試驗. |
| 3-6. 蒸 發 器 | 高效率組件采斜率式蒸發器 |
| 3-7.節能控制 | 膨脹袋設計，減少除霜次數200循環，降低能耗 制冷系統冷平衡設計，降低電熱輸出減少耗電量 |
| 四. 控 制 系 統 | |
| 4-1. 控制器組合 | |
| 溫度感應器 | PT 100 Ω × 3 ( 感應器 ) |
| 溫度轉換器 | 采微電腦多功能自動線性補償校正,溫度轉換器 |
| 顯示器面板 | 彩色液晶 |
| 操作界面 | 觸控式(耐100.000次畫線試驗) |
| 智能型命名 | 試驗名稱或運轉啟動時間自動為試驗曲線檔案命名. |
| 科技備份裝置 | 可多人各自管理自有試驗程序 |
| 方 便 管 理 | 規范條件內建或建入U盤中. |
| 建立規范條件 | 支持最大2GB隨身碟. |
| 隨身碟隨插即用 | 運轉過程中，隨身碟隨插即用. |
| 自 動 控 制 | 冷凍壓縮機.伺服閥,溫度電熱,PID ,PWM ,SSR ...等. |
| 安全檢知裝置 | 檢知各部的故障與警報停機. |
| 溫度解析能力 | 0.1 ℃ |
| 溫度控制精確度 | ± 0.2 ℃ |
| 設定時間容量 | 0 H 1 M ～ 9999 H 59 M |
| 五. 安 全 保 護 系 統 | |
| 5-1.漏電/突波防止保護 | ELB漏電斷路器漏電保護FUSE.RC電子式突波防止保護. |
| 5-2. 防止電源雷擊保護 | 控制器 AC 電源一次側備有避雷器 ZRN 裝置 |
| 5-3.過負載保護裝置 | AC 電源 三相電源欠.逆相保護與各負載過電流（過負載） |
| 預熱區/預冷區/待測品測試區 | 第二層高溫超溫保護 電子式高溫超溫保護裝置 ，試驗箱：具備可調式超溫保護 |
| 壓縮機保護 | 冷媒壓力保護及過負載保護裝置. 制冷系統：壓縮機過熱、壓縮機超壓保護，壓縮機上設有過載保護、缺相保護、電源不平衡保護、欠壓/過壓保護 |
| 壓力保護裝置 | 氣壓驅動機構氣壓源壓力保護與冷卻水壓力保護裝置. |
| 故障異常保護 | 故障異常發生時切斷控制電源及故障原因指示與警報輸出信號. |
| 保護措施 | 設備有良好的接地設計，有專用的接地線。采用星型單點接地模式，設備總接地電阻小于4歐姆 設備具有過流、過壓等監控、報警功能及安全提示功能 電纜架或氣路固定架安裝牢固、安全可靠 設備具備靜電防護措施 整機具有漏電保護、過載及短路保護、配電控制柜打開斷電保護 |
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高加速壽命試驗機
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江蘇省昆山市朗銘電子科技有限公司是中國環境試驗設備行業中一家高新技術股份制企業,為中國專業制造廠商中發展速度快的品牌之一。
熱點新聞
增強阻燃尼龍在汽車零件方面有哪些應用？
2023-05-25 22:30:14
未改性的尼龍具有差的阻燃性。它的垂直燃燒只能達到UL94 V-2，其氧指數約為24。在燃燒過程中還會產生滴落。它是易燃材料，在使用過程中極易燃。容易引起火災。特別是在電子產品領域，尼龍引起的火災不計其數，造成巨大損失。因此，尼龍的阻燃改性已成為當今學術界和工業界共同關注和研究的課題。因此，對我們而言，使用增強型阻燃尼龍非常必要。
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尼龍中使用最廣泛的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽。我們的增強型阻燃尼龍也廣泛用于汽車。加強阻燃尼龍在汽車發動機零件中的應用。發動機蓋，發動機裝飾蓋，汽缸蓋蓋和其他零件通常使用改性尼龍作為首選材料。與金屬材料相比，氣缸蓋罩的重量減輕了50％，成本降低了30％。除了發動機零件之外，汽車的其他受壓零件也可以使用增強尼龍，例如機油濾清器，刮水器，散熱器格柵等。
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另外，尼龍具有很多品種，更易于回收，并且相對便宜。這些因素使尼龍成為發動機外圍部件的理想材料。
未改性的尼龍具有差的阻燃性。它的垂直燃燒只能達到UL94 V-2，其氧指數約為24。在燃燒過程中還會產生滴落。它是易燃材料，在使用過程中極易燃。容易引起火災。特別是在電子產品領域，尼龍引起的火災不計其數，造成巨大損失。因此，尼龍的阻燃改性已成為當今學術界和工業界共同關注和研究的課題。因此，對我們而言，使用增強型阻燃尼龍非常必要。
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尼龍中使用最廣泛的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽。我們的增強型阻燃尼龍也廣泛用于汽車。加強阻燃尼龍在汽車發動機零件中的應用。發動機蓋，發動機裝飾蓋，汽缸蓋蓋和其他零件通常使用改性尼龍作為首選材料。與金屬材料相比，氣缸蓋罩的重量減輕了50％，成本降低了30％。除了發動機零件之外，汽車的其他受壓零件也可以使用增強尼龍，例如機油濾清器，刮水器，散熱器格柵等。
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另外，尼龍具有很多品種，更易于回收，并且相對便宜。這些因素使尼龍成為發動機外圍部件的理想材料。
怎樣保養恒溫恒濕試驗箱的壓縮機?
2023-05-25 22:27:16
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良好的工作環境延長壓縮機壽命。要地面平整，通風良好，附近沒有強電磁輻射源。周圍留有適當的維護空間。在濕度和氣壓上要達到要求。
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保證工作環境通風良好且沒有灰塵，要保持壓縮機表面干凈，如果長期不使用恒溫恒濕試驗箱，應將其放置在盡量無塵的空間。
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接入試驗箱中的電壓要穩定，如果電壓不穩，會導致電流過大或過小，長時間在這種環境下運行會造成對壓縮機的損壞，建議使用穩壓器連接恒溫恒濕試驗箱。
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不要頻繁啟動壓縮機，壓縮機啟動的間隔時間要在15分鐘以上。在日常維護中恒溫恒濕試驗箱壓縮機維護是較重要的。
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良好的工作環境延長壓縮機壽命。要地面平整，通風良好，附近沒有強電磁輻射源。周圍留有適當的維護空間。在濕度和氣壓上要達到要求。
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保證工作環境通風良好且沒有灰塵，要保持壓縮機表面干凈，如果長期不使用恒溫恒濕試驗箱，應將其放置在盡量無塵的空間。
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接入試驗箱中的電壓要穩定，如果電壓不穩，會導致電流過大或過小，長時間在這種環境下運行會造成對壓縮機的損壞，建議使用穩壓器連接恒溫恒濕試驗箱。
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不要頻繁啟動壓縮機，壓縮機啟動的間隔時間要在15分鐘以上。在日常維護中恒溫恒濕試驗箱壓縮機維護是較重要的。
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